Wodan Timburcoaster

Da die Bahn schon öfter Teil der Diskussion um verschiedene Geschwindigkeiten war (verschiedene Tageszeiten, verschiedene Witterungsbedingungen, verschiedene Saisonzeiten, verschiedene Reifenbeläge sollen die Bahn schneller oder langsamer machen), dachte ich, ich schau mir nochmal die länge der Onride-Videos zu dem Thema an, und bin auf folgendes gestoßen:

Vom höchsten Punkt bis der erste Wagen die Bremse berührt waren es:

POV von Theme Park Review --- März 2012 oder früher (vormittags)

--- ca 49 Sekunden
Offizielles POV vom Europapark --- Mai 2012 oder früher (vormittags)

--- ca 47 Sekunden
POV von Theme Park Review --- April 2013 oder früher (nachmittags)

--- ca 46 bis 47 Sekunden
POV von Coaster Force --- September 2013 oder früher (vormittags)

--- ca 44-45 Sekunden
POV von Theme Park Worldwide --- November 2015 oder früher (vormittags)

--- ca 45 Sekunden
POV von Coaster Touring --- April 2016 oder früher (mittags)

--- ca 45 Sekunden
POV von Roller Coaster --- September 2016 oder früher (vormittags)

--- ca 43 Sekunden
POV von Vanyali --- April 2017 oder früher (vormittags)

--- ca 45-46 Sekunden

Finde ich an sich schon interessant, allerdings lässt der Bildwinkel und die Sitzposition der Kamera leider eine Toleranz von einer Sekunde zu, und ob die Videos in ihrer Framerate mal konvertiert wurden, ist unbekannt.
Ich meine mal gelesen zu haben, dass sonstwer Messungen gemacht hat. Was ist euch zu dem Thema bekannt?

Die unterschiedliche Geschwindigkeit bzw. Fahrzeiten könnte sich auch auf die unterschiedliche Beladung zurückführen.
Mehr Menschen, weniger Menschen, mehr vorn, hinten, in der Mitte... Oder? Ist nur so eine Idee.

Glaube nicht. Theoretisch beeinflusst Gewicht die Beschleunigung nicht (ein schwerer Körper wird stärker von der Gravitation angezogen, beschleunigt aber träger als ein leichter). Praktisch kommt Reibung hinzu, die größer mit zunehmender Menschenmasse wird (Physiker, korrigiert mich bitte). Ob die Masse vorne oder hinten hockt ist ja theoretisch egal für die Beschleunigung, praktisch bleibt auch die gesamte Masse (also auch die Reibung) gleich.

Außerdem kann man immerhin sehen, dass die längste Fahrzeit kurz nach der Jungfernfahrt erreicht worden ist, die kürzeste gegen Ende der letzten Sommersaison. Anfang der nächsten Saison war die Zeit wieder länger.
Das bestätigt - denke ich - zumindest den "Einfahreffekt", der nach Gesamtalter und Saisondauer geht. (Habe Wodan gegen Ende der Saison heftiger in Erinnerung als an der 24h-Öffnung).
War da nicht noch was mit Stahl- und Gummirädern? Stahlräder waren zu laut, Gummiräder zu langsam, jetzt sind teilweise Stahlräder dran oder sowas? Habs vergessen

Tagchen,

Ich habe gehört Wodan hätte neue Polster bekommen die höher sind.
Habe von einigen gelesen die vorher nur knapp reingepasst haben, dass sie jetzt nicht mehr fahren könnten.
Ich bin leider auch so jemand der letuten Sommer nur mit Nachdrücken gepasst hat.
Habe nach den Stories jetzt panik nicht mehr zu passen.
Hat zu den neuen Sitzen jemand Infos/Erfahrungen

Die Polster sind genauso hoch wie die alten auch, nur eben noch nicht so durchgesessen. Das waren aber sie früheren Polster in der ersten Saison auch noch nicht.

sicher?
Guck mal hier.https://www.ep-board.de/viewtopic.php?f=68&t=8713
Hier sagt eine, dass ein Mitarbeiter ihr sagte die Sitze seien 1 cm höher

Wenn ein Mitarbeiter was sagt hat das meist weniger Wahrheitsgehalt als ein Artikel in der Bild Zeitung.
Ich will jetzt nichts gegen Mitarbeiter sagen oder alle über einen Kamm scheren. Aber die meisten haben weniger Infos als man denkt. Und solange es nicht gerade der Leiter einer Attraktion ist, sind die meisten Mitarbeiter nicht über jede kleine Änderung an ihrer Bahn informiert. Wozu auch? Ihre Aufgabe is es den Bügel zu zudrücken.

Um dem ganzen die Krone aufzusetzen: die Info, dass die Sitze nicht höher sondern nur noch nicht eingesessen sind, habe ich ebenfalls von einem Wodan Mitarbeiter.

-edit-
Beiträge mal in den Wodan-Thread verschoben ... wozu haben wir den sonst

hm ok.
Habe auch auf einer anderen Seite es war epboard von einem gelesen, der behauptete tatsächlich, dass er im Winter mit Jacke rein gepasst hatte ohne Problemw und nun ohne Jacke mit selben Gewicht wieder aussteigen musste, weil keiner den Bügel zugedrückt bekommen hat.
Solche Aussagen machen mur natürlich Angst. Aber sooooo einem krassen Unterschied kann doch kein neuer Sitz auslösen würde ich denken.

Also ganz ehrlich (und auf die Gefahr hin, dass ich jetzt sofort von dem Andmins geblockt werde): Nimm doch diese Ändering als Chance, bzw. zum Anlass, diesen einen Zentimeter Sitzhöhe, also ca. 0.5cm Bauchumfang, bis Mitte 2018 abzunehmen....Anstatt hier zu spekulieren, wieviele mm neue Polster für dich hier ausmachen.
Wenn du bisher nur mit Nachdrücken des Personals mirfahren konntest, dann würd ich nich eher mal an der eigenen Nase nehmen...

Sorry für meine direkte Art...

ich fahre aber schon am Samstag.
Außerdem wiege ich zum letzten Jahr immerhin 12.8 kg weniger.
Trotzdem mache ich mir nach Aussagen wie von dem Typ mit der Winterjacke Sorgen.

Ja dann stimmt ja deine Einstellung... Wenn neue Polster kommen und gewisse Leute plötzlich nicht mehr fahren können würde ich den Fehler erstmal nicht beim Park suchen.
Und ich bin weissgott nicht einer der den Park nie kritisiert...

Ich hatte ja eigentlich nach Erfahrungen gefragt, ob jemand tatsächlich was gemerkt hat.
Weil ich glaube, dass es manche Leute aus Frust aufbauschen.
Ich kann mir echt eigentlich nicht vorstellen, dass das wirklich so einen krassen Unterschied machen würde.

Also ich kann mit Erfahrungen nicht dienen (bei mir hat Wodan ca. 7 Reserve-Zacken). Aber wenn ich diese Befürchtungen hätte, würde ich wohl als erstes die eigenen Möglichkeiten ausschöpfen....

falls du in dieser Sommersaison schon gefahren bist hast du Erfahrungen.
Auch als dünner Mensch kann es ja sein, dass man einen Unterschied bemerkt hat....oder eben nicht.

Nein, leider nicht. Ich zähl die Anzahl Einraster nicht bei jeder Attraktion jedes Jahr.
Ausserdem bezeichne ich mich nicht als dünn, sondern als "normal" / "sportlich" / oder "nicht fettleibig"

Ich kann mal meine 2ct dazugeben:

Ich bin recht zierlich und habe bis jetzt immer "gut vertieft" in den Sitzen gesessen. Der Bügel war auf Hüfthöhe und angenehm.

Am Eröffnungstag 1.4.2017 bin ich das erste und das letzte Mal in dieser Saison gefahren, denn ich saß so erhöht, dass der Bügel auf meinen Oberschenkeln drückte, was sehr unangenehm war. So habe ich mich während der Fahrt nicht wohl gefühlt.

An was soll/kann es denn liegen, als an der frischen Polsterung?

Lange Rede: ich bin bis heute nicht wieder gefahren, da ich keine Lust auf eine unangenehme/schmerzhafte Fahrt habe. Eventuell starte ich Ende August einen neuen Anlauf um zu vergleichen, ob die Sitze wieder eingesessen sind.

Zitat von Orici

Wozu auch? Ihre Aufgabe is es den Bügel zu zudrücken.

Naja, @Orici, das ist doch ein wenig vereinfachend formuliert - die Ride OPs haben durchaus mehr Aufgaben, als lediglich Bügel "zu zudrücken".

Ja, das ist mir durchaus klar und sicher will ich hier nicht die Aufgabe eines Mitarbeiters schmälern. Ich wollte nur klar machen, dass ich schon viele Dinge von Mitarbeitern gehört habe die eindeutig in die Kategorie "sich wichtiger machen wollen als man ist" fallen. Wenn ich im Supermarkt am der Kasse arbeite, dann werde ich von dem Chefs auch nicht über alles informiert was die Filiale betrifft. Mag sein dass die normalen Attraktions-Mitarbeiter auch hier und da mal was aufschnappen. Vielleicht stimmt das mit den Sitzen ja auch. Aber in der Regel betrifft das ja nicht das Aufgabenfeld eines Ride-OPs; er wird die neuen Polster ja kaum selbst bezogen haben.

Wodan ist für mich mit Abstand die beste Bahn im ganzen Park. So schnelle Richtungswechsel, das Knattern und Donnern der Holzbahn ist wirklich was ganz eigenes für sich. Und wenn kurz vor einem auf einmal der Chef persönlich in die erste Reihe einsteigt mach das doch gleich viel mehr Spaß