Die Nummer welche in den Folgen erwähnt wurden ist das nicht möglicherweise ein Hinweis auf das Eröffnungsdatum? Ich hoffe ehrlichgesagt nicht. Das wäre der 15. September. Zudem ist, dies ein Sonntag. Ich denke es wird an der Pressekonferenz oder wenn alle Züge in Betrieb sind bekannt gegeben. Auf diese paar Wochen kommt es nun auch nicht mehr drauf an.
Beiträge von Euro-Jack
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Wird die Folge auch auf YouTube verfügbar sein?
Ja meistens nach 2 Wochen, nachdem es auf Veejoy veröffentlich wurde.
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Es ist aber keine klassische Station, sondern eine Moving Station. Daher werden wie bei Arthur mehrere Züge direkt hintereinander langsam durch die Station fahren. Ich schätze mal ca. 3 Züge gleichzeitig in der Station.
Da gebe ich dir Recht. 2 Züge sicher ob ein 3 auch noch Platz hat, weiss ich nicht. So gross sah dann die Station auch nicht aus in der letzten Baudokumentation. Wäre aber toll.
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Im Bahnhof können halt theoretisch auch noch Züge stehen
Das glaube ich kaum, denn 7 Züge ist schon sehr viel. Man muss bedenken, dass sicherheitstechnisch pro Bahn-Abschnitt zwischen einer Bremse/Launch und dem nächsten Bremse/Launch ein Zug sein darf.
1-2 Züge in der Station
1 Zug bei der Effektschiene
1 Zug von Beyond Vertical Launch +Inverted Top Hat bis zur Drehweiche
1 Zug bei der Drehweiche
1 Zug beim Rückweg (Drehweiche bis zur Station)
1 Zug bei der Abschlussbremse
Alle 36 Sekunden einen Zug. Mit 7 Zügen würden die gezielten 1600 Personen in der Stunde schon reichen, wie bereits angekündigt.
Möglicherweise haben sie ja noch einen Reservezug, dies bezweifle ich allerdings. Schlussendlich werden wir es ja bald sehen, dass wäre so meine Vermutung. Freu mich riesig auf die Bahn
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Ein Lageplan des Coasters und der dazugehörigen Gebäude!
Quelle: https://www.rust.de/adb/origin…uterungsbericht-11246.pdf
Hier auf dem Plan zu sehen, dass eine neue Lagerhalle entsteht. Die ehemalige (Festzelthalle) wurde aufgrund des Bau's abgerissen. Die neue wird wahrscheinlich Logistikmässig um einiges besser sein. Was ich mir noch vorstellen kann, dass die Depotbecher später dort gewaschen werden. Zum jetzigen Zeitpunkt, werden diese extern gewaschen.
Quelle: Die links auf der Rust-Seite sind nicht mehr zugänglich. Dank Gardwig konnte ich den Plan noch finden.
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Ich würde auch gerne mit einem EP-Fan Event die erste Fahrt machen. Beim Fantreffen wurde dies ja so halbwegs durchgewunken. So ein Tag im neuen Kroatischen Bereich wäre schon sehr toll. Wäre natürlich auch als Test für den späteren Vollbetrieb eine gute Gelegenheit.
Zuerst wären sowieso die Macks, Patrick und Lukas etc., all die tollen Mitarbeiter welche an der Bahn mitgewirkt haben, eingeladene Gäste wie Mate Rimac, Rikardo Novak, Andrej Plenkovic und viele mehr, die ersten welche die Bahn fahren.
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Meines Wissens geht es in diesem Thread um die Achterbahn an sich. Wir haben auf der Welt schon genug andere Probleme.
Ich persönlich gehe gerne in den Park um alles andere zu vergessen. Falls ihr euch ja weiter über das Thema auseinander setzten wollt, könnt ihr ja ein neuer Thread eröffnen.
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Denke auch, dass wird erst bei der Eröffnung bekannt. Aber eine kurze Frage, woher ist man sich den so sicher, dass es wirklich eine Effektschiene geben wird?
Ich dachte es wurde mal in einer Baudoku erwähnt. Bin hierzu allerdings nicht mehr ganz sicher.
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Wollte noch fragen bezüglich der Effektschiene im Stationsgebäude, wurde hier noch etwas erwähnt? Am Fantreffen wurde ein Artwork gezeigt, allerdings nichts genauer dazu gesagt. Ich bin immernoch der Hoffnung, dass es ein Vertical Drop Track entsteht. Jedoch schwindet immer mehr die Hoffnung.
Habt ihr noch irgendwelche Ideen?
Ich glaube nicht, dass dies in einer Baudoku gelüftet wird sondern erst bei der Eröffnung.
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Für mich auch jedes Mal ein tolles Erlebnis. Die queue line in Vergleich zur alten Euro Sat um Welten besser... Passt halt einfach und finde den geschichtlichen Hintergrund von Frankreich viel spannender und man hat auch einiges zu sehen und zu lesen.
Den Lift-Hill mit der Thematisierung auch sehr gelungen. Früher hat mich die Schlussbremse etwas gestört, diese ist nun bei der CCC auch super eingestellt.
Die Bremse, welche auch schon Freudenreich schon erwähnt hat, ist wirklich ein wenig Mühsam, das ist vielleicht vom TÜV so vorgegeben.
Das einzige was mich stört, dass es nicht mehr ganz so dunkel in der Kugel ist...das kann möglicherweise auch nicht geändert werden. Hatte gehofft, dass bei der Kugel Reinigung letztes Jahr in der Off-Season es möglicherweise behoben wird. Ist allerdings nicht so schlimm nur bei ganz hellen Tagen.
Da hat Patrick Marx ein grossartigen Job gemacht bei der Renovierung der Bahn. Im allgemeinen das ganze Team, welches im 2018/2019 daran beteiligt waren.
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Es braucht natürlich auch ein wenig Zeit und Erfahrung. Das Einweisen der Achterbahn wird meistens Unterschätzt. Bei CCC ist dann zusätzlich noch der Baby Switch, diesen muss man auch noch zusätzlich berücksichtigen.
Allen kann man es sowieso nicht immer recht machen.
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Mal eine vielleicht blöde Frage, aber wo kommt denn das Licht her? Ist die Kugel denn nicht vollständig geschlossen? Sind da Lüftungsklappen o.ä.?
Die Kugel ist ganz oben nicht ganz geschlossen war schon immer so.
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Wenn ein Platz freigelassen wird, ist das natürlich nicht gut, keine Frage.
Wird der leere Platz mit einer Person einer weiteren Dreiergruppe aufgefüllt, ist das aber völlig in Ordnung. Die normale Schlange hat immer Vorrang, Single Rider soll nur genutzt werden, wenn der Platz ohne Single Rider Line frei bleiben würde.
Bei Arthur ist der Unterschied, dass es hier vier Plätze pro Reihe gibt. Würde man bei einer 3er-Gruppe den verbleibenden Platz mit einer Person einer weiteren 3er-Gruppe füllen, würde man diese unnötig trennen, obwohl die ja auch zusammenfahren könnte.
Bei Eurosat muss bei 3er-Gruppen sowieso eine Person in einer anderen Reihe sitzen.
Macht Sinn, hab gar nicht soweit gedacht. Danke für die Info.
Es sollte auch kein jammern sein. Eher eine Feststellung... zum mich verständlich auszudrücken.
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Das Problem hatte ich gestern tatsächlich auch. Bei der normalen Warteschlange waren 25 min angeschlagen und ich hab im Singlereider fast 40 min gewartet. Teilweise wurden 4-5 Züge am Stück eingeteilt, ohne das jemand aus der Single Rider Schlange dazu gekommen ist. In den letzten 10
Min die ich gewartet habe wurde der Einteiler durch eine Kollegin abgelöst und danach ging es deutlich schneller vorwärts.
War bei mir auch 😂war 30 Minuten lang an derselben Stelle gestanden, nacher wurde auch der Mitarbeiter ausgetauscht und dann ging es wie im Schnürchen. Und die Mitarbeiterin nacher war super, die hatte es echt im Griff. Weil bei einigen Gästen musste man nur den Kopf schütteln (nicht aufgepasst, wollten erste Reihe fahren etc.)
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Was mir immer wieder auffällt die Single Rider Line ist in Vergleich zu anderen Attraktionen im Park eher kontraproduktiv.
Mir ist klar, dass es durchaus länger gehen kann. Aber wenn bei der normalen Line 3 Personen anstehen nimmt man nicht jemanden aus der Single Rider, sondern man wartet bis eine 3 Gruppe kommt oder lässt den Platz sogar leer.
Bei Arthur geht es ja auch, wo ist denn das Problem bei CCC.
Hoffentlich bessert sich dies.. War schon letztes Mal bereits so.
Grössten Respekt an die Mitarbeiter, ich könnte diese Arbeit nicht erledigen den ganzen Tag.
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Ich werde am Samstag alleine kommen. gibt es noch weitere Personen welche alleine sind? Es wäre toll wenn wir uns sonst gerne zusammenschliessen könnten, gleich zu Beginn des Fantreffens. Nach meinen Erfahrungen knüpft man allerdings sehr schnell Kontakte am Fantreffen.
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Werden die Videos von den neXTparknerds mal wieder veröffentlicht oder wenigsten für das Forum ersichtlich sein? Die Videos wurden ja wegen "lizenzrechtlichen Gründen" rausgenommen.
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Ist es denkbar etwas an der Verdunkelung zu verbessern bei CCC. Fand es die letzten paar Male ziemlich hell in der Kugel
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Wird der Campingplatz weitere Toiletten und duschen bekommen? Am besten ein zweites Badhaus auf der Gegenseite der Camping Parkplatz...In den Sommermonaten muss man dort immer anstehen.
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Wird das Check-in am Samstag in den Hotels stattfinden oder wie letztes Jahr beim Haupteingang?
